Rapat Persiapan Kota Makassar sebagai Tuan Rumah APEKSI Tahun 2023
Kegiatan ini dilakukan pada hari Kamis (18/8/22) di Ruang Rapat Bappeda lt. 2
Mari jaga dan rawat semangat kemerdekaan dengan memberikan konstribusi positif bagi negara kita. Bekerja nyata sekuat tenaga, peduli terhadap sesama dan lingkungan.
.
.
Tidak ada kata tidak bisa, karena Sekali merdeka tetap Merdeka!
.
.
Pulih Lebih Cepat bangkit Lebih Kuat!
Dirgahayu Indonesia ke 77
#hutri77 #HUTRI #indonesia #pemkotmakassar
Rapat Koordinasi II Terkait Evaluasi Rencana Aksi Daerah Program dan Kegiatan Sustainable Development Goals (SDGs) Kota Makassar Tahun 2022.
Kegiatan ini dilakukan di Ruang Rapat Sipakalebbi Balaikota Lt.2 pada hari Senin (15/8/22)
Rapat Internal Bidang Perencanaan dan pengendalian yang dilaksanakan pada hari Senin (15/8/22)
Kegiatan ini bertempat di Ruang Rapat Bappeda Lt.1
Salam Pramuka!
61 Tahun Gerakan Pramuka Indonesia
Teruslah mengabdi tanpa batas bagi para tunas tunas bangsa.
Turut serta menjaga dan membangun ketangguhan bangsa Indonesia.
Satyaku ku darmakan
Darmaku ku baktikan!
Jayalah Pramuka Indonesia!
#pramuka
#pramukaindonesia
#hutpramuka61
Jabatan dan darah bangsawan hanya titipan, bukan untuk disombongkan -A.P Pettarani
#itsfriday
#quotesoftheday
Tahapan pembangunan Kereta Api Trans Sulawesi yang melintasi lima kab/kota dari Pare Pare hingga Makassar akan segera berlanjut.
.
Namun, saat ini terjadi polemik terkait desain jalur yang akan digunakan untuk melintasi wilayah kota Makassar. Hal tersebut dikarenakan desain jalur yang akan digunakan berubah dari konsep awal yang akan menggunakan jalur “elevated”.
.
Pemkot Makassar dengan tegas menolak jalur “at grade” dengan berbagai pertimbangan rasional yang secara krusial bersinggungan dengan RTRW Kota Makassar yang telah ditetapkan.
.
Tak sedikit pihak yang memandang sikap pemkot Makassar tersebut semata mata bentuk “arogansi” dan “tendensius” seolah menolak keberadaan Kereta Api di SulSel.
.
Padahal, jika ditelaah lebih dalam, rupanya sejak awal dimunculkannya desain jalur “elevated” di berbagai kota besar di Indonesia untuk meminimalisir terjadinya “banjir” dan “kemacetan”. Mitigasi sosial, lingkungan serta bencana adalah hal paling mendasari konsep jalur layang untuk lintasan kereta api.
.
Lalu, seperti apa sih jalur “elevated” itu? Dan mengapa Pemkot Makassar tegas menolak jalur “at grade”?
Simak ulasan ringkasnya pada slide diatas guys!
.
Intinya, konsep apapun yang dipilih pemerintah sejatinya bermuara pada masa depan warga kota untuk bisa hidup aman dan nyaman.
.
Salamakki ngaseng warga kota Makassar 🙏😊
#keretaapi #naikkeretaapi #balaikeretaapi #balaikeretaapisulsel #elevatedroad #elevatedtrain #keretaapitranssulawesi #pemkotmakassar #bappedakotamakassar #makassaramannyaman #makassaruntuksemua #makassarterusduakalitambahbaik
Bappeda Kota Makassar mengikuti kegiatan Pekan Olahraga dan Seni (PORSENI) antar OPD/Unit Kerja dan FORKOPIMDA dalam lingkup Pemerintah Kota Makassar.
Kegiatan ini berlangsung di Anjungan Pantai Losari pada hari Jum’at (5/8/22)
Semoga spirit perjuangan Jenderal Soedirman terus menggema dalam sanubari kita.
Merawat dan menjaga kemerdekaan bangsa melalui kerja nyata 🇮🇩
#quoteoftheday #independence #agustusmerdeka #jenderalsudirman #bappedakotamakassar #pemkotmakassar #makassarterusduakalitambahbaik
Bappeda Kota Makassar melakukan Rapat Koordinasi Pengelolaan Keuangan.
Kegiatan ini dilakukan di Ruang Rapat Sekretaris Bappeda Kota Makassar pada hari Kamis (4/8/22)